Điểm nổi bật từ các việc độ đèn Bi Xenon:

Độ đèn bi xenon(Đèn bi xenon) sáng gấp hai lần so với đèn halogen (3200 lumen so với 1600 lumen), trong khi công năng chỉ bằng hai phần ba giới hạn từ 45W tới 65W.

Ngay cơ quan tạo nên ánh sáng gần với ánh sáng ban ngày hơn so với đèn halogen thì nhiệt lượng màu của khả năng chiếu sáng thực tế của đèn halogen được xem là 3100 độ Kelvin, đèn Xenon là 4300 độ Kelvin, ánh sáng buổi ngày lúc trời mây nhiều thì được xem là 5400 độ Kelvin và khả năng chiếu sáng buổi ngày khi trời xanh và có nắng nóng là 6500 độ Kelvin).

Đèn cốt có nguồn sáng mạnh và bao phủ giới hạn để không khiến chói mắt lúc xe đi trái chiều, giúp chiếu sáng lề đường càng tốt.

Đèn pha led có luồng sáng tập trung vào một điểm giúp những tài xe lái xe sẽ cảm giác thấy bình yên hơn trên các quãng đường vắng.

không hề có sự khác biệt về màu và cường độ của độ sáng lúc chuyển hẳn sang chế độ đèn Led sang khả năng đèn cốt và trái lại.Giải pháp tăng sáng đèn pha ô tô

Nhược điểm khi độ đèn Bi Xenon:
Mặc dù độ đèn bi xenon có đông đảo Ưu điểm nhưng khi dùng thì hệ điều hành đèn này cũng tiềm tàng một vài hạn chế khó khống chế:

Luồng sáng khi độ đèn bixon khá mạnh và rộng sẽ có khả năng gây chói mắt cho xe đi trái chiều, rất ảnh hưởng. bởi thế khi đi trên đường quốc lộ không hề có dải phân cách thì cực kỳ khó khăn để đèn sáng bi xenon liên tiếp.

Việc thay đổi chế độ pha / cốt bằng màn chắn mặc định ở hai chế độ bật ánh sáng, độ đèn bi xenon cảm thấy không được nguy cơ tăng cầu độ sáng trong nhiều điều kiện đường xá không giống nhau

Xem thêm về: (Độ đèn pha oto duk)