Đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được TT Chính Phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết từ năm trước đó, Đường Vành Đai 4 Hà Nội đi qua 5 tỉnh Thành Phố, sẽ được triển khai kiến thiết và căn bản hoàn thiện xong trong quá trình 2021 – 2025 trên địa bàn TP Hà Nội.
  1. trình làng tổng quan về đường Vành Đai 4 Hà Nội

Dự án đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội là dự án kiến thiết tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải di chuyển và đi lại của cư dân thủ đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 TP Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 Hà Nội sẽ gồm có 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 km, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ vượt qua 3 dòng sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ đ
tiến trình thi công:
  • Đoạn trải qua địa phận Hà Nội Thủ Đô, từ đầu tuyến trên phố cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã TX Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã Thanh Xuân và tiếp tục đi qua KĐT mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng ở chỗ cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; hướng phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao quốc lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt QL Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao nhau quốc lộ 6 tại P. Yên Nghĩa, Q. Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao QL 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở tại vị trí cách phà Mễ Sở khoảng 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng tầm 56.5km.
  • Đoạn qua địa bàn tỉnh Hưng Yên, bắt nguồn từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng chừng Km17+900 theo lý trình QL 5, vị trí cách tram thu phí phí đại lộ 5 khoảng 150m về hướng thủ đô hà nội và giao vượt mặt đường sắt TP Hà Nội – Hải Phòng tại khoảng chừng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, sau đó rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa phận huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến đường đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao quốc lộ 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tục theo phía Bắc vượt sông Đuống tại vị trí cách cầu Hồ (trên QL 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về hướng hạ lưu và kết nối với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào mức 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trên tuyến đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, TP.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. maps quy hoạch đường Vành Đai 4 Hà Nội


cập nhật cụ thể map quy hoạch đường vành đai 4 TP Hà Nội mới nhất năm 2020
  1. lý thuyết tăng trưởng đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Theo kế hoạch phát triển khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại Thành Phố Hà Nội trong tiến trình tới của Sở GTVT TP. Hà Nội, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng yếu của TP sẽ khởi đầu được tiến hành kiến tạo nhất quán. Trong những số đó, tuyến đường vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư xây đắp, đồng thời cơ bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao khoanh vùng giữa trung tâm đô thị. Chi tiết, đường vành đai 4 sẽ triển khai xây đắp kiến thiết và cơ bàn triển khai xong trong quá trình này, đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô sẽ tiến hành đầu tư theo phương thức BOT.

Tiến độ xây cất đường Vành Đai 4 thủ đô
Đoạn chạy từ QL 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng ít nhất 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ thi công đê tả đáy mới đi cạnh hướng phía tây đường, xuất phát điểm từ phía bắc x.Song Phương và đến hết hướng phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Phố Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy dọc đường tàu vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này có 4 điểm giao thông hoàn hảo gồm điểm giao thông với Q. 32 Tại x.Đức Thượng, nút giao với trục Thăng long tại Cát Quế, nút giao thông đại lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q.6 tại Phường.Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng nút giao thông với x.Đan Phượng
Tại điểm giao thông QL Thăng Long còn sắp xếp nhà ga đường tàu hướng phía tây nam nút giao thông.
Đoạn từ Q.2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 km đường vành đai 4 đi sang một loại các Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), KĐT Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), KĐT sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP.Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. quyền lợi đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa tổ quốc và hội nhập kinh tế nước ngoài, thì vai trò của giao thông vận tải là vô cùng quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đặt kim chỉ nan và thúc đẩy liên kết vùng, hình thành những sự kết nối hiệu quả với Thị phần trong nước và quốc tế. Từng bước phát triển của hạ tầng đều ảnh hưởng tác động trực tiếp đến hiệu quả tăng trưởng kinh tế – xã hội và bảo đảm an toàn quốc phòng – bảo mật an ninh của giang sơn.

Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội
Nhận thức rõ điều ấy, trong năm qua, thực hiện đường lối cách tân của Đảng và Chính phủ, đặc biệt ngành Giao Thông Vận Tải đã lành mạnh và tích cực tăng trưởng toàn diện, từng bước quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vận tải vùng có tác động rất to lớn tới sự tiến lên của các ngành kinh tế nói chung và của Thị phần Bất Động Sản Nhà Đất kể riêng.
chính vì vậy chiến lược xây dựng tuyến phố Vành Đai 3 đang được hối hả thực hiện, khi tuyến phố hoàn thành sẽ là điểm cầu nối giao thương quan trọng của hàng loạt vùng tài chính đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS cũng nhận định BĐS Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến đường này hoàn thiện xong.
không dừng lại ở đó, công trình này còn xuất hiện nhiều cơ hội và năng lực bắt tay hợp tác đầu tư giữa những tỉnh ven đô TP Hà Nội, tạo tiền đề thúc đẩy các hoạt động giao thương, vận tải trong Khu Vực để thúc đẩy nền kinh tế thị trường – cộng đồng toàn vùng tăng trưởng, hình thành nên vùng tài chính tân tiến tiên phong hàng đầu.