Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo đầu tư và quy hoạch GTVT đến năm 2030, tầm nhìn 2050.
10 cầu sẽ được xây mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các các cây cầu theo quy hoạch trên, Ban cai quản dự án đầu tư xây cất dự án công trình giao thông TP Hà Nội cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy quá trình 2 dự đoán khởi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng mức vốn đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng vnd từ vốn Ngân sách chi tiêu thủ đô hà nội.
Vĩnh Tuy tiến trình 2 được xây đắp về phía hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Vĩnh Tuy 1 khoảng chừng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 kilomet, mặt phẳng cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Phố Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
TP Hà Nội sẽ có bổ sung thêm 10 cầu vượt sông Hồng
Thành Phố Hà Nội sẽ có thêm 10 cây cầu qua sông Hồng theo quy hoạch GTVT đến năm 2030, góc nhìn 2050.
10 cầu sẽ tiến hành xây dựng mới gồm: Hồng Hà, Mễ Sở (vành đai 4), Thăng Long mới (vành đai 3), Tứ Liên, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 2), Thượng Cát, Ngọc Hồi (vành đai 3,5), cầu/hầm Trần Hưng Đạo, cầu Phú Xuyên, Vân Phúc (đường trục Bắc – Nam nối với tỉnh Vĩnh Phúc).
trong các những cây cầu theo đầu tư và quy hoạch trên, Ban cai trị dự án góp vốn đầu tư xây dựng công trình giao thông Hà Nội Thủ Đô cho biết thêm, dự án Vĩnh Tuy quy trình 2 dự đoán cho thi công thời điểm đầu tháng 1/2021, tổng giá trị đầu tư hơn 2.500 tỉ vnd Việt Nam đồng từ vốn Ngân sách chi tiêu thủ đô.
Vĩnh Tuy quy trình 2 được thi công về hướng hạ lưu sông Hồng, nằm đi đôi và cách Cầu Vĩnh Tuy 1 khoảng 21,25 m. Cầu có tổng chiều dài và đường dẫn hơn 3,4 cây số, mặt cắt ngang 19,25 m (4 làn xe), chiều cao tĩnh không 11 m; điểm đầu giao với đường Nguyễn Khoái và Minh Khai, điểm cuối giao với đường long biên – Thạch Bàn, đường Cổ Linh.
Phối cảnh Vĩnh Tuy tiến độ 2.
“Việc xây cất những cây cầu mới giúp liên kết giao thông thuận lợi, thỏa mãn nhu cầu đi lại của người dân hai bên bờ sông Hồng”, Bộ GTVT nhận định và đánh giá như trên trong văn bản hồi đáp cử tri thủ đô hà nội, ngày 23/12.
trong những 10 cây cầu được quy hoạch, cử tri TP Hà Nội đề nghị biến đổi thiết kế và tên thường gọi cầu Mễ Sở kết nối huyện Thường Tín (Hà Nội) với huyện Văn Giang (Hưng Yên) thành cầu Đại Bình hoặc Chí Nghĩa; ý kiến đề nghị Bộ Giao Thông Vận Tải phân tích thêm cầu dây văng vượt qua sông Hồng để giảm tải cầu Mễ Sở.
hồi đáp việc này, thay mặt Bộ GTVT cho hay cầu Mễ Sở thuộc vành đai 4 – vùng Hà Nội. Toàn tuyến vành đai 4 đã được chính phủ đã giao Bộ nghiên cứu tiền khả thi để văn bản báo cáo chính phủ quốc hội quyết định chủ trương góp vốn đầu tư.

Thiết kế cầu Trần Hưng Đạo qua sông Hồng đang rất được đơn vị chức năng hỗ trợ tư vấn nghiên cứu. Ảnh: TEDI.
do đó, những cơ quan liên quan sẽ phân tích phương án thiết kế không giống nhau của cầu Mễ Sở theo điều kiện tự nhiên, Ngân sách chi tiêu, công nghệ tiên tiến xây đắp, giá thành, phong cảnh để lựa chọn giải pháp bảo đảm tính tài chính – kỹ thuật, thẩm mỹ và làm đẹp phong cách thiết kế. Sau khi đầu tư hoàn thiện cầu, Bộ GTVT mới nghiên cứu về tên thường gọi.
hiện nay Hà Nội Thủ Đô có 8 cầu gồm: Thăng Long, Chương Dương, Cầu Vĩnh Tuy (giai đoạn 1), quận thanh trì, Nhật Tân, Vĩnh Thịnh, long biên, Việt Trì – Ba Vì.
Phối cảnh trên bản đồ của 10 cây cầu vượt sông Hồng Sắp được triển khai
một vài dự án BĐS Nhà Đất haiphathome.vn đang đáp ứng được hưởng lợi trực tiếp từ các cây cầu này:
Du an Feliz Home Hoang Mai cách đường vành đai 2.5 chỉ 300m, gần cây Vĩnh Tuy 2
Dự án đất nền Hòa Phát Phố Nối gần cây cầu Mễ Sở, cầu Ngọc Hồi